Paul Horn GmbH

IMTEX 2009 Bangalore / Indien

Thursday, 01/29/2009

H. Haug

Alle zwei Jahre trifft sich in Bangalore was Rang und Namen hat in der Werkzeug- und Werkzeugmaschinen Branche. Auch in diesem Jahr waren wir von HORN wieder vor Ort und präsentierten unsere innovativen Werkzeuglösungen. 

Die Ausstellungskonditionen wurden dieses Jahr erheblich verbessert - Zubringerstraßen wurden verbreitert,  das Messegelände, obwohl noch nicht ganz fertiggestellt, besteht heute aus 3 großen Ausstellungshallen mit je 2 bis 3 Stockwerken, alle klimatisiert. Zur Verfügung stehen 40.000 m² Ausstellungsfläche, was bei der Maße an Besuchern aber scheinbar immer noch zu wenig ist. Jedem Aussteller wurde die gebuchte Standfläche um 30 – 40% reduziert, um mehr Firmen zur Messe zu bringen, und trotzdem war die Warteliste  für einen Ausstellungsplatz noch sehr lang.

Insgesamt präsentierten 937 Firmen ihre Produkte, wobei der Anteil an ausländischen Firmen 46% betrugt. Hauptsächlich sind Firmen aus Deutschland, Italien, USA, Japan, Österreich, Belgien, Kanada, Russland Spanien, Schweiz, China, Tschechien und Holland vertreten.  Aus Deutschland stellten 120 Firmen aus. Wir sind auch dieses Mal wieder mit unserer Vertretung NN CEA Agencies vor Ort gewesen. Auf einem Gemeinschaftsstand mit 150 m² stellten wir zusammen mit Botek (D), Firbo (D), Artis (D), Dittel(D),  Vektek (USA) und Engis (USA) unsere Werkzeuge aus.

Trotz der angespannten Wirtschaftslage der indischen Industrie war die Resonanz der Messe außerordentlich gut.  Pro Messetag wurden zwischen 8000 und 12.000 Besucher registriert. Viele von ihnen kommen mit detaillierten Anfragen und Zeichnungen.  Im Allgemeinen war die Stimmung der Besucher sehr positiv. Die meisten Firmen haben noch ausreichend Aufträge, wobei es sich hierbei meist um Inlandsaufträge handelt. Das indische Exportgeschäft hat sehr an Dynamik verloren. Federal Mogul in Bangalore, zum Beispiel, hat keine Aufträge mehr für Fiat in Polen, die geplante Verlagerung der dritten Transferstraße von Nürnberg nach Bangalore wurde gestoppt. Die indische LKW Produktion wurde auf 10%  heruntergefahren. Gut sieht es für Firmen aus, die in der Landwirtschafttechnik, der Energieindustrie (Wind, Atomkraft… ) oder in der Flugzeugindustrie, die in Indien noch in den Kinderschuhen steckt, tätig sind. Für HORN war die Messe wieder eine interessante Erfahrung.

« Back